Motoriseret gummibåd Importeret speciel slidstærk dobbeltfarvet beskyttelsespladning
Produktoversigt
Bådene bruges hovedsageligt til at redde folks liv og ejendom under oversvømmelser, og de kan også bruges til vandrekning, patruljering osv. I øjeblikket er skrogmaterialerne til de fleste både lavet af glasfiberforstærket plast (almindeligvis kendt som "glasstål"), krydsfiner og gummidug osv. De drives for det meste af påhængsmotorer på vandet og kan også betjenes med padle.
II. Anvendelsesområde
Fritidsaktiviteter, fiskeri, oversvømmelseskontrol, nødredning og livredning
III. Produktegenskaber
1. Alle bruger specielt oppusteligt bådstof 0.9T1000D/PVC, med fremragende lufttæthed og slidstyrke samt lang levetid.
2. Den brugte luftventil er praktisk, sikker og pålidelig.
3. Alle limdele er limet med lim, og afskrælningsstyrken samt ydeevnen med hensyn til høj temperaturbestandighed, vandnedbrydningsbestandighed og anti-ultraviolet stråling er meget bedre end husholdningslim. Selv under udsættelse for stærkt sollys er fastheden af de oppustelige bådes forbindelsesdele fuldt ud garanteret.
4. Materialet har høj farveægthed, stoffets farve forbliver som ny i lang tid, og den importerede specielle slidstærke dobbeltfarvede beskyttelsesbelægning gør skroget holdbart.
IV. Vigtigste tekniske specifikationer
Strukturkrav:
Den oppustelige båd er designet som en enkelt enhed. Materialet er PVC med flere lag forstærkninger i sømmene. Bådens bund er lavet af aluminium. På begge sider af båden er der reflekterende advarselsstriber og metalringe til line. Der er håndstropper rundt om båden og et redningsreb på den.
Farve: Hoveddelen er orange. Størrelse:
Efter oppustning:
Udvendig længde: 4310 mm
Indvendig længde: 3003 mm
Indvendig bredde: 900 mm
Udvendig bredde: 1997 mm
Vægt: 41,5 kg når den ikke er oppustet
Materialetykkelse: 1,04 mm
Hastighed: Når den er tom, er den maksimale hastighed, når den køres af 2 operatører, 40 km/t
Antal passagerer: Båden kan medtage 7 voksne hanner, og den forbliver stabil uden at ryste eller kæntre.
